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常見問答

油壓顯示“亮紅燈”了,什么原因呢?

一般而言,汽車在剛啟動(dòng)或者低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其油壓一般不低于0.05MPa,啟動(dòng)后,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由低速逐漸轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn),油壓也將逐漸上升到一個(gè)穩(wěn)定的水平,在高速行車過程中,油壓一般會(huì)穩(wěn)定在0.3-0.5MPa,穩(wěn)定和適當(dāng)?shù)挠蛪嚎杀WC潤滑油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常潤滑。



不過,在日常生活中,我們的汽車有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)油壓低,亮紅燈的情況,造成這種情況的原因很多,但是萬變不離其宗,其根本原因要么是潤滑油的問題,要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)問題。

潤滑油的問題
1.油壓與潤滑油的粘度關(guān)系密切,一般來說潤滑油的粘度高,則油壓高,反之,則油壓低,油壓過低會(huì)造成油膜過薄從而引發(fā)系統(tǒng)故障。
2.潤滑油中的粘度指數(shù)改進(jìn)劑質(zhì)量較差,在高溫高剪切下粘度下降過快,造成油壓下降。
3.潤滑偶由于各種原因(比如燃油稀釋)造成粘度下降,進(jìn)而使油壓下降。
4.潤滑油不足或者泄漏。

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)問題
首先,我們需要檢查一下機(jī)油壓力表是否損壞,是否能顯示正確的壓力值,如果確認(rèn)機(jī)油壓力表正常,那么造成油壓低亮紅燈主要有以下幾個(gè)方面的原因:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,各部件之間間隙過大,造成油壓上不去,這常見于汽車大修之后。此外,機(jī)油濾清器阻塞或者油路阻塞也會(huì)造成油壓上不去。
2.冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)油過熱,機(jī)油粘度下降造成油壓下降。
3.機(jī)油泵損壞使油泵的工作性能下降,造成油壓下降。
4.限壓閥和旁通閥彈簧過軟,這個(gè)怎么理解呢?我們來看一下何謂限壓閥和旁通閥。
限壓閥作用是限制潤滑系的油壓,使其不超過規(guī)定值。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系油路中油壓超過規(guī)定值時(shí),限壓閥被推開,多余的潤滑油便流回油底殼或機(jī)油泵進(jìn)油口處,使油壓降低。油壓越高,限壓閥開度越大,流回油底殼的潤滑油越多,油壓也下降得越多,當(dāng)潤滑系油壓降到正常壓力時(shí),限壓閥在彈簧的作用下復(fù)位。

旁通閥,若機(jī)油粗濾器被雜質(zhì)嚴(yán)重淤塞,或者由于氣溫低機(jī)油粘度變大時(shí),主油道就會(huì)缺油,當(dāng)進(jìn)、出油口的壓力差達(dá)到一定值時(shí),旁通閥即被推開,機(jī)油便不經(jīng)過粗濾器而直接經(jīng)旁通閥流入主油道對(duì)閥系進(jìn)行潤滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有三個(gè)主要的摩擦副,分別是活塞與缸套、曲軸軸承與連桿、凸輪與挺桿,如果發(fā)生油壓不足的情況,會(huì)造成以上三個(gè)主要的摩擦副不正常工作,甚至?xí)l(fā)生部件燒壞的嚴(yán)重情況,所以一旦出現(xiàn)“亮紅燈”的現(xiàn)象,應(yīng)馬上去修理廠進(jìn)行檢查和維修。


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